Le Groupe HAPPYCHIC (Jules, Brice, Bizzbee) choisit le module TRANSPORT AVAL de NODHOS pour le pilotage des flux de transport vers ses magasins et ses clients

HAPPYCHIC est une entreprise leader de la Mode pour Homme (Jules et Brice) et Adolescent (BIZZBEE). Présent dans 17 pays et animant un réseau de plus de 720 magasins, le groupe réalise un volume d’affaires annuel de 720 M€.

NODHOS a été implanté en 2012 comme ERP Cœur de métier et couvre à ce jour les domaines suivants :
– Gestion des référencements
– Gestion des achats
– Gestion des stocks et des prix de revient
– Gestion de la sous-traitance et le la co-traitance
– Gestion de l’import
– Portail Extranet Supply Chain
– Gestion des flux non marchands
– Portail Extranet magasins

La croissance qu’a connue l’entreprise ces dernières années et le développement du réseau de magasins ont conduit à une forte croissance des flux de colis transportés quotidiennement entre les entrepôts et les magasins JULES, BRICE et BIZZBEE.
L’outil de gestion utilisé par le service transport, basé essentiellement sur des tableaux Excel, est devenu insuffisant pour traiter efficacement de tels volumes.

HAPPYCHIC a donc décidé d’implanter le Module Transport Aval de NODHOS, dédié à la gestion de ces flux :

  • Pilotage des expéditions : analyse des expéditions non reçues au fil de l’eau, des livraisons incomplètes, des retards…
  • Suivi des litiges transporteurs via un portail collaboratif
  • Génération des pré-factures transporteurs en vue de faciliter le contrôle des factures de ces derniers ; l’outil dispose d’un module d’intégration des tarifs transporteurs
  • Simulation des coûts via la sélection d’une liste de bons d’expédition et application d’un ou plusieurs tarifs transporteurs

À travers la mise en œuvre du module Transport Aval de NODHOS, HAPPY CHIC vise à :
– Disposer d’un outil unique pour prendre en charge toutes les expéditions
– Optimiser les flux de transport en termes de délais, d’intégrité et de coût
– Disposer d’alertes sur les expéditions non livrées, anticipant les remontées des magasins
– Prendre en compte des exceptions de livraison (période de Noël, fête des pères…)
– Gestion des incidents permettant la constitution des dossiers litiges et un suivi en temps réel de leurs positions pour une meilleure lisibilité du stock
– Améliorer la communication avec les transporteurs